隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器利用超聲波技術(shù)測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向。其工作原理基于超聲波在空氣中的傳播速度受風(fēng)速影響的原理。當(dāng)超聲波波束與風(fēng)向存在一定夾角時(shí)，波束的傳播速度會(huì)隨風(fēng)速的變化而變化。通過(guò)測(cè)量超聲波波束的傳播時(shí)間差或頻率變化，可以計(jì)算出風(fēng)速和風(fēng)向。

　　SQX1型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器為隧道應(yīng)用型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC，再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀運(yùn)用超聲原理探測(cè)水平風(fēng)速風(fēng)向。

　　檢測(cè)儀采用耐腐蝕材料，可防腐。

　　其采用的超聲波原理，使測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，初始起測(cè)值更低。

　　較傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)傳感器相比。閾值低，沒(méi)有移動(dòng)部件,不易損壞，更易于維護(hù)。

　　具有加熱功能在低溫狀態(tài)下自動(dòng)啟動(dòng)加熱，使得風(fēng)的測(cè)量能在冰凍天氣和雪天進(jìn)行。

　　具有多個(gè)數(shù)字及模擬輸出模式，并提供NMEA及RS232數(shù)字輸出接口其柔性設(shè)計(jì)可自由數(shù)據(jù)按需要方式傳輸，按提供的軟件選擇輸出單位及速度，保證精度和可靠性。

　　利用超聲波測(cè)量水平風(fēng)速風(fēng)向，解決了傳統(tǒng)風(fēng)杯遮擋的問(wèn)題。從而保證了任何方向上風(fēng)速測(cè)量的準(zhǔn)確性沒(méi)有死角和數(shù)據(jù)殘缺。

　　產(chǎn)品參數(shù)：

　　風(fēng)速測(cè)量范圍:-60-60米/秒

　　風(fēng)速測(cè)量精度:0.1 m/s

　　風(fēng)速分辨率:0.01m/s

　　模擬信號(hào)輸出:RS485

　　模擬量輸出:4-20mA

　　風(fēng)向測(cè)量范圍:0-360°無(wú)死區(qū)

　　風(fēng)向測(cè)量精度:土2°

　　風(fēng)向分辨率:0.1°

　　工作電源:DC24V

　　工作溫度:-50°C~+75C

　　平均wu故障時(shí)間>50000小時(shí)